V posledných rokoch sa čoraz viac pozornosti venuje bezpečnostnému faktoru výrobných zariadení v našej krajine.Týmto spôsobom sa výrazne zlepší bezpečnostný faktor zariadenia a môže sa úplne zabrániť vzniku bezpečnostných nehôd spôsobených nesprávnou obsluhou.

Theblokovanie ventilovnávrhovej schémy je v súčasnej fáze jedinečný.Toto blokovanie ventilu je ovládané hlavne pevnou rukoväťou ventilu.Jeden koniec uzáveru ventilu je spojený s kotvovou skrutkou veka.Spôsob pripojenia je vyrobený z 2 matíc so závitom, spojte hnaciu reťaz s kolíkom v strede, priskrutkujte jeden koniec na kotevnú skrutku kapoty jej nosných prvkov (drôt závitovej matice sa zhoduje s drôtom kotevnej skrutky kapoty) a druhý koniec má spojenie palcového závitu, je spojený s maticou závitu a rukoväť ventilu je obchádzaná hnacou reťazou.Dve strany hnacej reťaze sú spojené spojením palcového závitu s kolíkmi a rukoväť a kryt ventilu sú spojené vertikálne.Spôsob pripojenia je taký, že ak sa zistí, že ventil je zablokovaný, ventil nemožno otvoriť, pokiaľ nie je uvoľnená alebo poškodená spojka v strede.

Pri oprave alebo otváraní a zatváraní ventilu stačí otočiť spoj v strede.Blokovanie ventilov sa používa hlavne v niektorých ventiloch, ktoré sú často zatvorené a otvorené, a môžu sa použiť aj niektoré ventily, ktoré sa otvárajú a zatvárajú počas údržby, a iné ventily, ktoré musia byť zablokované.Zámok dokáže uzamknúť aj 2 ventily, čo ho má hlavne chrániť pred bezpečnostnými nehodami v dôsledku prevádzkových chýb.

Overené podľa praktických činností, je účinný a navyše šetrí množstvo surovín.Uzamknutie ventilovboli použité v elektrárňach mnohých spoločností a skutočný efekt je veľmi dobrý.Bežne sa používa v každom období úpravy a údržby elektrárne, aby sa predišlo prevádzkovým chybám a zabezpečila sa bezpečná prevádzka strojov a zariadení.